Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
KYB 341179
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KYB | 341179 | Амортизатор задний GAS |
| на складе: 6 шт. через 3 дня (ВТ) | 10 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Амортизатор задний GAS |
| Описание SH | Амортизатор |
| Описание FR | Амортизатор задний GAS |
| Артикул | FR1463834323 |
| Артикул | LA1463834323 |
| Артикул | RS1463834323 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500265987 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | задний мост |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 19-063256 | искать аналоги > |
| BOGE | 30-A34-A | искать аналоги > |
| MONROE | 23804 | искать аналоги > |
| SACHS | 230019 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA PRELUDE IV (BB) 2.0 i 16V (BB3) | купе | 2.000 | 98 | 133 | 1992.02 | 1996.09 | да |
| HONDA PRELUDE IV (BB) 2.2 i 16V Vtec (BB1) | купе | 2.200 | 136 | 185 | 1993.02 | 1996.09 | да |
| HONDA PRELUDE IV (BB) 2.3 i 16V (BB2) | купе | 2.300 | 118 | 160 | 1992.02 | 1996.09 | да |
| HONDA PRELUDE Mk IV (BB) 2.0 i 16V (BB3) | купе | 2.000 | 98 | 133 | 1992.02 | 1996.09 | |
| HONDA PRELUDE Mk IV (BB) 2.2 i 16V Vtec (BB1) | купе | 2.200 | 136 | 185 | 1993.02 | 1996.09 | |
| HONDA PRELUDE Mk IV (BB) 2.3 i 16V (BB2) | купе | 2.300 | 118 | 160 | 1992.02 | 1996.09 | |
| HONDA PRELUDE Mk V (BB) 2.0 16V (BB9) | купе | 2.000 | 98 | 133 | 1996.10 | 2000.10 | |
| HONDA PRELUDE Mk V (BB) 2.2 16V (BB6, BB8) | купе | 2.200 | 136 | 185 | 1996.10 | 2000.10 | |
| HONDA PRELUDE Mk V (BB) 2.2 16V | купе | 2.200 | 147 | 200 | 1996.10 | 2000.10 | |
| HONDA PRELUDE V (BB) 2.0 16V (BB9) | купе | 2.000 | 98 | 133 | 1996.10 | 2000.10 | да |
| HONDA PRELUDE V (BB) 2.2 16V (BB6, BB8) | купе | 2.200 | 136 | 185 | 1996.10 | 2000.10 | да |
| HONDA PRELUDE V (BB) 2.2 16V | купе | 2.200 | 147 | 200 | 1996.10 | 2000.10 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Высокий уровень топлива в карбюраторе. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Повреждение уплотнителя панели люка. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025