ТОЧКА ОПОРЫ 5-01-034

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

ТОЧКА ОПОРЫ

5-01-034

Полиуретановая втулка стабилизатора, задней подвески ISUZU BIGHORN, OPEL MONTEREY (1992-2000), I.D. 19 мм (2 шт. в уп.) 501034

AE	4 шт.
AR	4 шт.
BG	2 шт.
FA	2 шт.
FR	2 шт.
MS	3 шт.
WM	2 шт.

на складе: 19 шт.
на завтра (СБ)

530 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	втулка полиуретановая стабилизатора
Описание SH	Полиуретановая втулка стабилизатора, задней подвески ISUZU BIGHORN, OPEL MONTEREY (1992-2000), I.D. 19 мм (2 шт. в уп.) 501034
Описание AR	втулка стабилизатора заднего d19\ isuzu bighorn 98-02
Описание MS	втулка стабилизатора задней подвески полиуретановая isuzu bighorn opel monterey (1992-2000) i.d.=
Описание AE	втулка зад.стабил.isuzu bighorn, opel monterey (92-00),d19 мм полиуретан
Описание FA	Полиуретановая втулка стабилизатора задней подвески ISUZU BIGHORN I.D. 19 мм
Описание BG	Полиуретановая втулка стабилизатора, задней подвески ISUZU BIGHORN, OPEL MONTEREY (1992-2000), I.D. 19 мм (2 шт. в уп.) 501034
Описание WM	Втулка стабилизатора 2 шт. в упаковке ISUZU BIGHORN, OPEL MONTEREY (1992-2000), I.D.= 19 мм
Артикул	MPSP1471819189
Артикул	AEARBGFAMSWM1471819189
Артикул	AEASBRFAFRMSWM1471819189

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры.
Трансмиссия	Карданная передача	Вибрация карданной передачи	Повреждение подшипника опоры, если есть в конструкции.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Свечи закоксованы нагаром.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля	Неисправность канала обратной связи по детонации.

Мобильная версия сайта

Корзина

ТОЧКА ОПОРЫ 5-01-034

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет