VAG 04L121011M
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| VAG | 04L121011M | 04L121011M
| Насос ОЖ с уплотнит. кольцом |
| на складе: 3 шт. на завтра (СР) | 20 080 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Насос ОЖ с уплотнит. кольцом |
| Описание SH | |
| Описание DR | помпа \ VW, audi, seat, skoda 1.6-2.0 tdi 10> |
| Описание FA | Насос ОЖ с уплотнит. кольцом |
| Описание RP | насос водяной |
| Артикул | DRFA1474775414 |
| Артикул | BR1474775414 |
| Артикул | RO1474775414 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Некачественное масло в коробке передач. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |