Главная » Поиск по номеру детали » MILES e510018 (Артикул: 1475149235)

MILES e510018

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MILESe510018
Колодки тормозные задние (Смесь CERAMIC серия PRO) CHEVROLET LACETTI 0306/OPTRA/DAEWOO NUBIRA (TRW GDB3348) E510018
BG 4 шт.
MK 1 шт.
MO 116 шт.
MS 4 шт.
на складе
на сегодня (ВТ)		1 410 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКолодки тормозные задние (Смесь CERAMIC серия PRO) CHEVROLET LACETTI 0306/OPTRA/DAEWOO NUBIRA (TRW GDB3348) E510018
Описание SH
Описание MKколодки тормозные chevrolet lacetti 03>06 / optra / daewoo nubira задние ceramic
Описание MSколодки тормозные chevrolet lacetti 03>06 / optra / daewoo nubira задние ceramic
Описание BGКолодки тормозные задние (Смесь CERAMIC серия PRO) CHEVROLET LACETTI 0306/OPTRA/DAEWOO NUBIRA (TRW GDB3348) E510018
Описание MOКолодки тормозные CHEVROLET LACETTI 03-06/DAEWOO NUBIRA зад. Ceramic PRO
АртикулBGMKMOMS1475149235
АртикулMKMS1475149235
АртикулBGMKMS1475149235
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовИзнос передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииНеправильный зазор передних или задних тормозных колодок.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуЗагрязнен сапун.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шин по внешнему краюСлишком высокая скорость на поворотах.
Колесо и шиныКолесо и шиныВизг шин но виражахДеформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаВысокий уровень топлива в карбюраторе.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025