Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NiBK FN2398
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NiBK | FN2398 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BG1480023988 |
| Артикул | ASBGBRFR1480023988 |
| Штрих-код (EAN) | 4580270587389 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Диаметр [мм] | 228,6 |
| Толщина [мм] | 3 |
| Ширина (мм) | 40 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 04495BZ100 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKEBONO | NR1098 | искать аналоги > |
| FIT | FT1211 | искать аналоги > |
| MK Kashiyama | K2398 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение подшипников. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025