Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 38502
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 38502 | Сайлентблок рессоры дл Ман Тга Тгс Тгх d |
| на складе: 4 шт. через 3 дня (ВТ) | 2 640 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Сайлентблок рессоры дл Ман Тга Тгс Тгх d=24 мм D=65 мм L=100 мм |
| Описание AR | сайлентблок рессоры разрезн. 24x65x100 \man tga / tgs / tgx |
| Описание RO | Сайлентблок рессоры дл Ман Тга Тгс Тгх d=24 мм D=65 мм L=100 мм |
| Артикул | ARRO1483669575 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816385028 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 100 |
| Внутренний диаметр | 24 |
| Внешний диаметр [мм] | 62 |
| Вес [кг] | 1,510 |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 81437220087 | MAN | искать аналоги > |
| 81962100634 | MAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERGKRAFT | BK8500087 | искать аналоги > |
| DT | 3.83517 | искать аналоги > |
| IMEX | IMX 81 43722 0087 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 034.100-10A | искать аналоги > |
| ROSTAR | 180.81437220087 | искать аналоги > |
| SAMPA | 020.215 | искать аналоги > |
| SEM LASTIK | 9232 | искать аналоги > |
| STELLOX | 84-09539-SX | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание тормозов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Плохая работа воздушной заслонки. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение шины. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025