SKF VKM 33091

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

SKF

VKM 33091

575107

нет в наличии

Поискать картинку в Google

Характеристики
Штрих-код (EAN)	7316572554197
Страна (по штрих-коду)	Швеция
Диаметр [мм]	70
Ширина (мм)	21

Оригинальные номера
575107	PEUGEOT	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
DAYCO	APV2013	искать аналоги >
GATES	T36209	искать аналоги >
HUTCHINSON	T0303	искать аналоги >
INA	531 0111 10	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	QTA421	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	QTT421	искать аналоги >
RUVILLE	55910	искать аналоги >
SNR	GA359.61	искать аналоги >

Применяется в автомобилях	тип	объем	кВт	л.с.	вып. с	вып. по	в РФ
PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel	хэтчбек	1.700	44	60	1983.08	1987.10	да
PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel	хэтчбек	1.700	44	60	1987.07	1998.09	да
PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel	хэтчбек	1.900	47	64	1987.10	1998.09	да
PEUGEOT 205 Mk II (20A/C) 1.7 Diesel	хэтчбек	1.700	44	60	1987.07	1998.09
PEUGEOT 205 Mk II (20A/C) 1.9 Diesel	хэтчбек	1.900	47	64	1987.10	1998.09
PEUGEOT 205 (741A/C) 1.7 Diesel	хэтчбек	1.700	44	60	1983.08	1987.10
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D	хэтчбек	1.900	47	64	1986.06	1989.07	да
PEUGEOT 309 (10C, 10A) 1.9 D	хэтчбек	1.900	47	64	1986.06	1989.07
PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel	седан	1.800	66	90	1988.03	1992.12	да
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel	седан	1.900	47	64	1988.07	1992.09	да
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel	седан	1.900	51	69	1988.03	1992.12	да
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD	универсал	1.800	66	90	1988.10	1992.08	да
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D	универсал	1.900	47	64	1988.10	1992.08	да
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D	универсал	1.900	51	69	1988.10	1992.08	да
PEUGEOT 405 I седан (15B) 1.8 Turbo Diesel	седан	1.800	66	90	1988.03	1992.12
PEUGEOT 405 I седан (15B) 1.9 Diesel	седан	1.900	47	64	1988.07	1992.09
PEUGEOT 405 I седан (15B) 1.9 Diesel	седан	1.900	51	69	1988.03	1992.12
PEUGEOT 405 (15B) 1.8 Turbo Diesel	седан	1.800	66	90	1988.03	1992.12
PEUGEOT 405 (15B) 1.9 Diesel	седан	1.900	47	64	1988.07	1992.09
PEUGEOT 405 (15B) 1.9 Diesel	седан	1.900	51	69	1988.03	1992.12
PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.8 TD	универсал	1.800	66	90	1988.10	1992.08
PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.9 D	универсал	1.900	47	64	1988.10	1992.08
PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.9 D	универсал	1.900	51	69	1988.10	1992.08

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Освещение и приборы	Шум троса привода спидометра	Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Разное давление в шинах левых и правых колес.
Электрооборудование	Стартер	Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление	Неправильная регулировка.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу	Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Поврежден или не отрегулирован трос управления.

Корзина

SKF VKM 33091

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет