NARVA 17925
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| NARVA | 17925 | 009600150000 1342 13499 13499CP 1354879 14082 17232 17925 17925B2 17925P215W 20223034 227229 227233 24570 332937 38727 38731 463516 4735 50002085 500022085 580147 7537 753702B 800070 86282Z 89901181 8GD002078241 900268 970742 ACBU2008 AW1920019 B52202 L24221 LP1089 N334 P215W PLP215W
|  | Лампа накаливания |
| на складе: 30 шт. на завтра (ЧТ) | 50 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | Лампа накаливания |
| Описание SH | Лампа накаливания двухконтактная 24V 21/5W BAY 15d |
| Описание AK | Лампа накаливания |
| Артикул | SPMP1490462397 |
| Артикул | AK1490462397 |
| Артикул | SMASRSLA1490462397 |
| Артикул | AKRS1490462397 |
| Артикул | RS1490462397 |
| Штрих-код (EAN) | 2008280000817 |
| Напряжение [В] | 24 |
| Номинальная мощность [Вт] | 21/5 |
| Исполнение патрона | BAY15d |
| Тип ламп | P21/5W |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В одном из фонарей указателей поворотов перегорела лампа. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота горят без мигания | Спекание контактов реле прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Недостаток жидкости в главном тормозном цилиндре. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |