DOLZ A173

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DOLZA173
026121013
037121013
037121013A
056121013E
056121013E
26121013
26121013
37121013
AQ1053
P513G
PA12020
помпа\ audi 80 / a4 / a6, VW golf / passat / caddy / sharan 1.6 / 1.9d / tdi 81>
3R 3 шт.
FR 8 шт.
WM 3 шт.
на складе: 14 шт.
на послезавтра (ПН)
2 770 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHпомпа\ audi 80 / a4 / a6, VW golf / passat / caddy / sharan 1.6 / 1.9d / tdi 81>
Описание SHпомпа Audi 80/A4/A6, VW Golf/Passat/Caddy/Sharan 1.6/1.9D/TDi 81>
Описание SH
Описание 3Rпомпа\ audi 80 / a4 / a6, VW golf / passat / caddy / sharan 1.6 / 1.9d / tdi 81>
Описание FRВодяная помпа
Описание WMНасос водяной корпус помпы A151
Описание RPнасос водяной
Артикул3RFRWM1499036238
АртикулASRSAELA1499036238
АртикулBRRSWM1499036238
АртикулBRFRWM1499036238

Оригинальные номера
026121013искать аналоги >
037121013искать аналоги >
037121013AAUDIискать аналоги >
056121013E искать аналоги >
056121013Eискать аналоги >
26121013 искать аналоги >
26121013искать аналоги >
37121013искать аналоги >
AQ1053искать аналоги >
P513Gискать аналоги >
PA12020искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
GGTPA12020искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема охлажденияПлохая циркуляция охладителяПлохое натяжение приводного ремня водяного насоса.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя наружуПротечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиИзнос или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПовреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенные вибрации во всех режимах работыНизкие обороты холостого хода.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПрерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/чСильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026