Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается
Поврежден или сломан первичный вал.
Советы мастеров
Другие советы
Подготовка к ремонту
Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем.
Двигатель
Топливная система дизелей
Повышенный расход топлива
Загрязнение воздушного фильтра.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч
Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы
Неисправен датчик.
Подвеска
Подвеска
Неустойчивость автомобиля
Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.