Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SWAG 30 90 6994
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SWAG | 30 90 6994 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ1518443302 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688069948 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 305 |
| Номинальная мощность [Вт] | 150 |
| Номинальная мощность [Вт] | 250 |
| Количество соединений | 3 |
| Число крыльев | 7 |
| Вес [кг] | 3 |
| необходимое количество | 1 |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Оригинальные номера | ||
| 191959455AF | VW | искать аналоги > |
| 191959455AF1 | SEAT | искать аналоги > |
| 191959455AM | SEAT | искать аналоги > |
| 191959455AP | SEAT | искать аналоги > |
| 191959455BB | SEAT | искать аналоги > |
| 1H0959455B | SEAT | искать аналоги > |
| 1H0959455C | SEAT | искать аналоги > |
| 1H0959455D | SEAT | искать аналоги > |
| 1H0959455E | SEAT | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025