PATRON P32-0006

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PATRONP32-0006
037103211
037103493AB
Патрубок вентиляции картера VW:GOLFIII2.0i92- SEAT: CORDOBA 2.0i 93-99
WM 10 шт.
на складе: 10 шт.
на завтра (ПТ)
760 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПатрубок вентиляции картера VW:GOLFIII2.0i92- SEAT: CORDOBA 2.0i 93-99
Описание SH
Описание WMПатрубок вентиляции картера VW:GOLFIII2.0i92- SEAT: CORDOBA 2.0i 93-99
АртикулWM1541711807
АртикулFAWM1541711807
АртикулFRWM1541711807
Версияsfiato olio
Вес [г]40

Оригинальные номера
037103211SEATискать аналоги >
037103493ABSEATискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
MALO17603искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM221813искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 iседан2.000851151993.021999.06да
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i 16Vседан2.0001101501996.081999.06да
SEAT CORDOBA седан (6K1, 6K2) 2.0 iседан2.000851151993.021999.06
SEAT CORDOBA седан (6K1, 6K2) 2.0 i 16Vседан2.0001101501996.081999.06
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеНеисправен топливный насос.
КузовСтекла и люкПовышенный шум при работе люкаОслабление крепления направляющих и панели люка.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонационные стуки в двигателеСмесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаРаннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе лезьте под автомобиль при работающем двигателе.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеВо многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]