Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Электрооборудование	Стартер	Стартер и тяговое реле не включаются	Заедание якоря тягового реле.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Неисправен топливный насос.
Трансмиссия	Дифференциал	Постоянный шум	Повреждена ведущая шестерня.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Ведомый диск сцепления не приработан.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Плохо работает двигатель.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта