Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
IPD 20-1183
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| IPD | 20-1183 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4047753211839 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 142 |
| Ширина (мм) | 23 |
| Оригинальные номера | ||
| 7438610040 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701471520 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8610040 | VOLVO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT979K1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB316 | искать аналоги > |
| HK | RS1183 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH154 | искать аналоги > |
| INA | 530006310 | искать аналоги > |
| INTERBRAKE | 5300063 | искать аналоги > |
| INTERBRAKE | 530006300 | искать аналоги > |
| INTERBRAKE | 530006320 | искать аналоги > |
| INTERBRAKE | 530006330 | искать аналоги > |
| LuK | 5300063100 | искать аналоги > |
| RPK | RPK3213D | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5554170 | искать аналоги > |
| SK | SK3213D | искать аналоги > |
| SNR | KD45532 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Низкие обороты холостого хода. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025