Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Коленчатый вал двигателя не проворачивается	Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек.
Двигатель	Система охлаждения	Плохая циркуляция охладителя	Заедание термостата.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Износ амортизаторов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Свист в заднем мосту	Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни.
Электрооборудование	Генератор	Быстрый износ щеток и контактных колец	Увеличение биения контактных колец.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта