MILES DB43001

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MILESDB43001
DB43001
DB43001_MI
Пружина передней подвески FORD FOCUS II 1.6D/1.8/2.0 (KYB RG3405) DB43001
AS 1 шт.
BG 10 шт.
FA 12 шт.
MS 4 шт.
на складе: 27 шт.
на завтра (ПТ)
2 390 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПружина передней подвески FORD FOCUS II 1.6D/1.8/2.0 (KYB RG3405) DB43001
Описание SH
Описание ASПружина подвески
Описание MSпружина подвески ford focus II 1.6tdci / 1.8 / 2.0 передняя
Описание FAПружина ходовой части
Описание BGПружина передней подвески FORD FOCUS II 1.6D/1.8/2.0 (KYB RG3405) DB43001
АртикулASBGFAMS1563320837
АртикулAKBGFAFRSM1563320837
АртикулAKBGFAFRMSSM1563320837
АртикулAS1563320837

Оригинальные номера
DB43001искать аналоги >
DB43001_MIискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя на постоянной скоростиНеисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачИзнос или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов.
ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораСильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииДеформация резиновых трубок тормозов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗаедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеЗаржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]