Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SASIC 9002553
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SASIC | 9002553 | опора двигателя mercedes classe c (202) |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ВТ) | 3 670 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | опора двигателя mercedes classe c (202) (203) classe e (210) |
| Описание SH | |
| Описание MK | опора двигателя mercedes classe c (202) (203) classe e (210) |
| Описание MS | опора двигателя mercedes classe c (202) (203) classe e (210) |
| Артикул | MKMS1563766526 |
| Артикул | AEAR1563766526 |
| Артикул | MK1563766526 |
| Артикул | AEMK1563766526 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872364838 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| для оригинального номера | 2102400617 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 2102400617 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 601415 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 03798 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 07023 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 597009 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 597010 | искать аналоги > |
| MALO | 24043 | искать аналоги > |
| MAPCO | 36883 | искать аналоги > |
| MEYLE | 0140249053 | искать аналоги > |
| OCAP | 1225282 | искать аналоги > |
| OCAP | 1225285 | искать аналоги > |
| OCAP | 1225825 | искать аналоги > |
| ZF Parts | 11346 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неисправен термостат. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]