Главная » Поиск по номеру детали » ASVA MT-801A43 (Артикул: 1569958546)

ASVA MT-801A43

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ASVAMT-801A43
30871328
MR110029
MR110031
MR110032
MR111365
MR111366
MR111367
MR111368
MR176551
MR176553
MR263886
ШРУС MITSUBISHI : CARISMA 1.6/1.8 ->1999 ,VOLVO S40 1.9 TD
AS 1 шт.
FR 1 шт.
WM 1 шт.
на складе: 3 шт.
на послезавтра (ПН)		3 550 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHШРУС MITSUBISHI : CARISMA 1.6/1.8 ->1999 ,VOLVO S40 1.9 TD
Описание SH
Описание ASШРУС наружный
Описание FRШРУС наружный 29x54x25
Описание WMШРУС MITSUBISHI : CARISMA 1.6/1.8 ->1999 ,VOLVO S40 1.9 TD
АртикулASFRWM1569958546
АртикулLA1569958546
АртикулASRS1569958546
АртикулASFRRS1569958546
АртикулASWM1569958546
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса29
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса25
Диаметр прокладки [мм]54
Число зубцов кольца ABS43
Сторона установкисо стороны колеса
Тип соединения / сочлененияШарнир равных угловых скоростей
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера
30871328VOLVOискать аналоги >
MR110029MITSUBISHIискать аналоги >
MR110031MITSUBISHIискать аналоги >
MR110032MITSUBISHIискать аналоги >
MR111365MITSUBISHIискать аналоги >
MR111366MITSUBISHIискать аналоги >
MR111367MITSUBISHIискать аналоги >
MR111368MITSUBISHIискать аналоги >
MR176551MITSUBISHIискать аналоги >
MR176553MITSUBISHIискать аналоги >
MR263886MITSUBISHIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FEBEST0410-DA2A43искать аналоги >
GLO3528искать аналоги >
GLO3528Kискать аналоги >
LOBRO303527искать аналоги >
LOBRO303529искать аналоги >
METELLI15-1385искать аналоги >
SPIDAN0,021745искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A)хэтчбек1.60066901995.072006.06да
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A)хэтчбек1.60073991997.052006.06да
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A)хэтчбек1.60070951998.122006.06да
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A)хэтчбек1.600761032000.092006.06да
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 16V (DA2A)хэтчбек1.8001031401995.072006.06да
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 (DA2A)хэтчбек1.800851161995.072006.06да
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 16V GDI (DA2A)хэтчбек1.800921251997.092006.06да
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 GDI (DA2A)хэтчбек1.800901222000.102006.06да
MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A)седан1.60066901996.092006.06да
MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A)седан1.60073991997.052006.06да
MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A)седан1.60070951998.122006.06да
MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A)седан1.600761032000.092006.06да
MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.8 (DA2A)седан1.800851151996.092006.06да
MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.8 16V GDI (DA2A)седан1.800921251997.092006.06да
MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.8 GDI (DA2A)седан1.800901222000.102006.06да
VOLVO S40 I (VS) 1.9 DIседан1.90070951999.032000.07да
VOLVO S40 I седан (VS) 1.9 DIседан1.90070951999.032000.07
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостРавномерный шум при движении накатомСлабо накачаны шины.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаИзношены или повреждены втулки клапанов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляОслабление болтов крепления штанг задней подвески.
ДвигательТопливная система дизелейВнезапная остановка двигателяИзнос и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления.
КузовСтекла и люкЭлектродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностьюИзнос или деформация троса привода.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательСистема охлажденияПлохая циркуляция охладителяНе работает водяной насос.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025