Главная » Поиск по номеру детали » VEMO V30-72-0111 (Артикул: 1581253446)

VEMO V30-72-0111

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 VEMOV30-72-0111
0031532728
0031532828
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHДатчик положения коленвала
АртикулMP1581253446
АртикулGS1581253446
Штрих-код (EAN)4046001313738
Страна (по штрих-коду)Германия
Сопротивление [Ом]680
Количество соединений2
Сторона установкиСторона маховика
Тип датчикаИндуктивный датчик
Дополнительный артикул / Доп. информация 2для коленчатого вала

Оригинальные номера
0031532728MERCEDES-BENZискать аналоги >
0031532828MERCEDES-BENZискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
A.I.C. Competition51761искать аналоги >
ANGLI17124искать аналоги >
BBTCSS400искать аналоги >
BOSCH0 261 210 170искать аналоги >
ERA550275искать аналоги >
FACET9.0578искать аналоги >
FAE79202искать аналоги >
FEBI BILSTEIN24455искать аналоги >
FLENNORFSE51761искать аналоги >
HELLA6PU 009 110-501искать аналоги >
MEAT & DORIA87265искать аналоги >
METZGER0902006искать аналоги >
METZGERKU-MB001искать аналоги >
MEYLE014 899 0007искать аналоги >
SIDAT83.163искать аналоги >
ST-TEMPLIN01.01.15.114132искать аналоги >
STANDARDEPS256искать аналоги >
SWAG10 92 4455искать аналоги >
TOPRAN401 507искать аналоги >
TRUCKTEC AUTOMOTIVE02.17.031искать аналоги >
VEMO30-72-0111искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОтсутствует автоматический возврат щеток в парковое положениеНе подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеПовреждение клапана регулирования давления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумомЗаедание привода на шлицевой части вала.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиСильный износ или повреждение шин.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаОтпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025