Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Неравномерное торможение колес	Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Детонационные стуки в двигателе	Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Снижение уровня или качества тормозной жидкости.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч	Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта