Главная » Поиск по номеру детали » CORTECO 19036735 (Артикул: 1588720791)

CORTECO 19036735

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 CORTECO19036735
MN980085
Комплект прокладок стержень клапана
FA 3 шт.
RS 35 шт.
на складе: 38 шт.
на послезавтра (ПН)		750 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКомплект прокладок стержень клапана
Описание RSкомплект маслосъемных колпачков
Описание FAКомплект прокладок стержень клапана
АртикулFARS1588720791
АртикулRS1588720791
Штрих-код (EAN)3358960565723
Страна (по штрих-коду)Франция
Внутренний диаметр 1(мм)6
Наружный диаметр 1 [мм]8,8
Наружный диаметр 2 [мм]11,4
Высота 1 [мм]9,5
МатериалFPM (Fluor-Kautschuk)

Оригинальные номера
MN980085MITSUBISHIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AJUSA12021100искать аналоги >
ELRING403730искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI GRANDIS (NA_W) 2.0 DI-Dвэн2.0001001362005.09да
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 DI-Dвездеход закрытый2.0001031402007.022012.11да
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W, ZG, ZH) 2.0 DI-Dвездеход закрытый2.0001031402007.022012.11
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокИзнос сальников клапанов.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеУтечки через клапан инжектора.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачНеплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DЗасорение отверстия гидросистемы.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через микротрещины в корпусе насоса.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель «схватывает», но не запускаетсяНеверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025