IBERIS IB5018
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| IBERIS | IB5018 | | РОЛИК ОПОРНЫЙ РЕМНЯ ГРМ CHEVROLET AVEO (T250, T255) -12, AVEO (T300) -15, CRUZE (J300) -15 |
| XC | 6 шт. | | XN | 27 шт. | | XR | 10 шт. | | XS | 3 шт. |
| на складе: 46 шт. на послезавтра (СР) | 780 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | РОЛИК ОПОРНЫЙ РЕМНЯ ГРМ CHEVROLET AVEO (T250, T255) -12, AVEO (T300) -15, CRUZE (J300) -15 |
| Описание XR | РОЛИК ОПОРНЫЙ РЕМНЯ ГРМ CHEVROLET AVEO (T250, T255) -12, AVEO (T300) -15, CRUZE (J300) -15 |
| Описание XS | РОЛИК ОПОРНЫЙ РЕМНЯ ГРМ CHEVROLET AVEO (T250, T255) -12, AVEO (T300) -15, CRUZE (J300) -15 |
| Описание XC | РОЛИК ОПОРНЫЙ РЕМНЯ ГРМ CHEVROLET AVEO (T250, T255) -12, AVEO (T300) -15, CRUZE (J300) -15 |
| Артикул | XCXRXS1598449274 |
| Артикул | XNXRXS1598449274 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |
| Кузов | Двери | Дверь не отпирается внутренней ручкой | Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |