Главная » Поиск по номеру детали » MANDO EBT10002K (Артикул: 160372551)

MANDO EBT10002K

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MANDOEBT10002K
EBT10002K
ролик натяжной ремня грм\ accent / getz / matrix, rio 1.3-1.6 92-11
3R 2 шт.
AK 1 шт.
FR 13 шт.
MS 4 шт.
на складе: 20 шт.
через 3 дня (ПН)		1 760 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHролик натяжной ремня грм\ accent / getz / matrix, rio 1.3-1.6 92-11
Описание SH
Описание 3Rролик натяжной ремня грм\ accent / getz / matrix, rio 1.3-1.6 92-11
Описание AKРолик зубчатого ремня ГРМ натяжной
Описание MSролик-натяжитель ремня грм ebt10002k
Описание FRРолик натяжной
Описание RPролик
Артикул3RAKFRMS160372551
АртикулARASBGFRMSRSSM160372551
АртикулARASBGFAFRMSRSSM160372551
АртикулARASBGFAFRMSRSSMWM160372551
АртикулFR160372551
АртикулFRMS160372551

Оригинальные номера
EBT10002Kискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеГенераторЛампочка генератора не гаснетНеисправны генератор или зарядная сеть.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяСтепень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиНеправильное давление в шинах.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияЭлектронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНизкая или неравномерная компрессия в цилиндрах.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияПри дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025