LUZAR LWP 1511
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LUZAR | LWP 1511 | LWP1511
| НАСОС ВОДЯНОЙ ДЛЯ А/М MERCEDES-BENZ E (W212) (09-)/ML (W166) (11-) 3.5I M276 (LWP 1511) |
| BG | 4 шт. | | BR | 3 шт. | | FR | 1 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 1 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 12 шт. через 3 дня (ВТ) | 12 020 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | НАСОС ВОДЯНОЙ ДЛЯ А/М MERCEDES-BENZ E (W212) (09-)/ML (W166) (11-) 3.5I M276 (LWP 1511) |
| Описание SH | |
| Описание BR | помпа\ mercedes-benz e (w212) 09> / ml (w166) 11> |
| Описание FR | Насос водяной |
| Описание BG | Насос водяной для а/м Mercedes-Benz E (W212) (09-) 3.5i [M276.952] LWP1511 |
| Описание MO | Насос водяной MERCEDES-BENZ E (W212) (09-)/ML (W166) (11-) 3.5I |
| Описание XN | НАСОС ВОДЯНОЙ ДЛЯ А/М MERCEDES-BENZ E (W212) (09-)/ML (W166) (11-) 3.5I M276 (LWP 1511) |
| Описание RP | насос водяной |
| Артикул | BGBRFRMOXN1611591608 |
| Артикул | ARBGFAFRMKMSSM1611591608 |
| Артикул | ARBGFAFRMKMSRSSM1611591608 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMSRSSM1611591608 |
| Артикул | AEARBGFAFRMSRSSM1611591608 |
| Артикул | AEARBGFAFRMBMOMS1611591608 |
| Артикул | ARBGFAFRMBMS1611591608 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Увеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора). |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |