Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MILES DG21075
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MILES | DG21075 | Амортизатор передний правый (NISSAN QASH |
| на складе: 4 шт. на послезавтра (СБ) | 4 800 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Амортизатор передний правый (NISSAN QASHQAI / DUALIS (J10) 02/07-) (KYB 339196) DG21075 |
| Описание SH | |
| Описание AK | Амортизатор подвески |
| Описание FA | Амортизатор |
| Описание BG | Амортизатор передний правый (NISSAN QASHQAI / DUALIS (J10) 02/07-) (KYB 339196) DG21075 |
| Артикул | AKBG1619434563 |
| Артикул | ASMSSM1619434563 |
| Артикул | MSSM1619434563 |
| Артикул | AKBGFAFRMO1619434563 |
| Артикул | AKBGFAFR1619434563 |
| Оригинальные номера | ||
| DG21075 | искать аналоги > | |
| DG21075_MI | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность воздушного и топливного фильтров. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Затвердение уплотнения рычага переключения передач. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]