Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Не затянута пробка слива масла.
Двигатель	Топливная система дизелей	Снижение мощности двигателя	Чрезмерное снижение давления впрыска.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Трансмиссия	Карданная передача	Утечка смазки	Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Износ кулачков распределительного вала.
Подвеска	Подвеска	Поперечные колебания кузова	Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта