Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KLARIUS 420066
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KLARIUS | 420066 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Материал | резина |
| Оригинальные номера | ||
| 2865821000 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 2865834010 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 2876826000 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 96181437 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| 96351543 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| MB059936 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| PW510335 | PROTON | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSAL | 255-217 | искать аналоги > |
| BOSAL | 255-314 | искать аналоги > |
| BOSAL | 255-428 | искать аналоги > |
| BOSAL | 255-678 | искать аналоги > |
| BOSAL | 257-677 | искать аналоги > |
| EBERSPACHER | 41.095.902 | искать аналоги > |
| IMASAF | 09.10.97 | искать аналоги > |
| retec | 773705 | искать аналоги > |
| retec | 923701 | искать аналоги > |
| retec | 9337.07 | искать аналоги > |
| retec | 953752 | искать аналоги > |
| WALKER | 80151 | искать аналоги > |
| WALKER | 81318 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025