Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается
Забит масляный фильтр.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Электродвигатель отопителя не работает
Зависание или износ щеток электродвигателя, обрыв в обмотке якоря или загрязнение коллектора.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке
Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора).
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Неверная установка момента зажигания.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Заправляйтесь только при выключенном двигателе.
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Коробление или неравномерный износ тормозного барабана.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.