Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
EBERSPACHER 44.293.83
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| EBERSPACHER | 44.293.83 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4030813115307 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 3,5 |
| Оригинальные номера | ||
| 200500F650 | NISSAN | искать аналоги > |
| 200500F651 | NISSAN | искать аналоги > |
| 278551 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSAL | 278-551 | искать аналоги > |
| IMASAF | NI.99.57 | искать аналоги > |
| MTS | 01.71820 | искать аналоги > |
| TESH | 240111 | искать аналоги > |
| WALKER | 17655 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN MISTRAL II (R20) 2.7 TDi 4WD | вездеход закрытый | 2.700 | 92 | 125 | 1996.05 | ||
| NISSAN TERRANO II (R20) 2.7 TDi 4WD | вездеход закрытый | 2.700 | 92 | 125 | 1996.05 | да | |
| NISSAN TERRANO Mk II (R20) 2.7 TDi 4WD | вездеход закрытый | 2.700 | 92 | 125 | 1996.05 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ шлицевого соединения. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Износ подшипников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Подсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025