Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STARTVOLT sbt-025
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| STARTVOLT | sbt-025 | Клемма аккумулятора Клеммы АКБ в комплек |
| на складе: 6 шт. на завтра (ПН) | 760 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Клемма аккумулятора Клеммы АКБ в комплекте латунь, 8мм болт и гайка для проводов до 75мм кв. (SBT 025) |
| Описание SH | |
| Описание MS | клеммы акб в комплекте латунь 8мм болт и гайка для проводов до 75мм кв. (sbt 025) |
| Описание WM | Клемма аккумулятора Клеммы АКБ в комплекте латунь, 8мм болт и гайка для проводов до 75мм кв. (SBT 025) |
| Описание MO | Клеммы АКБ в комплекте латунь, 8мм болт и гайка для проводов до 75мм кв. |
| Описание RP | клеммы акб в комплекте латунь, 8мм болт и гайка для проводов до 75мм кв. |
| Артикул | MOMSWM1640716201 |
| Артикул | MKMSRS1640716201 |
| Артикул | FAMKMS1640716201 |
| Артикул | MKMOMSWM1640716201 |
| Артикул | MKMSWM1640716201 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Клеммы аккумулятора плохо прикреплены или корродированы. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Поврежден переключатель отопителя – не подается напряжение на выходные клеммы переключателя. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026