Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Сб)
+7 (495) 704-33-00
Москва
OPTIMAL G5-528
| Тип ?
|
Категория | Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||
| 8 | Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса | OPTIMAL | G5-528 | рычаг подвески | перед / зад лев | audi a4 (8d2, b5), a4 avant (8d5, b5), a6 (4b, c5), a6 avant (4b, c5), a8 (4d2, 4d8)skoda superb (3u4)VW passat (3b2), passat variant (3b5) |
| на складе: 13 шт. через 3 дня (ВТ) | 2300р. | купить | |||
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | рычаг подвески | перед / зад лев | audi a4 (8d2, b5), a4 avant (8d5, b5), a6 (4b, c5), a6 avant (4b, c5), a8 (4d2, 4d8)skoda superb (3u4)VW passat (3b2), passat variant (3b5) |
| Описание SM | Рычаг перед.подвески нижн. задний лев. (старое исполн.) VAG Audi A4/A6/A8/VW Passat B5 (=8E0407693K/Q) |
| Описание SP | Рычаг перед.подвески нижн. задний лев. (старое исполн.) VAG Audi A4/A6/A8/VW Passat B5 (=8E0407693K/Q) |
| Артикул | RSMK1641579548 |
| Артикул | SMFARS1641579548 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185955287 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 385 |
| Размер конуса [мм] | 15,4 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | сзади |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 210048 | искать аналоги > |
| BENDIX | 041646B | искать аналоги > |
| DELPHI | TC769 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS620 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11352 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA5830 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL417-F | искать аналоги > |
| FRAP | 1714 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13676 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13676 01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13676 02 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 299001358617 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49708 | искать аналоги > |
| METZGER | 6-809K | искать аналоги > |
| MEYLE | 1160508299/HD | искать аналоги > |
| MOOG | VO-TC-8229 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VSA741 | искать аналоги > |
| NK | 5014719 | искать аналоги > |
| PEX | 1203184 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ1584S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 935726 | искать аналоги > |
| SACHS | CA1084L | искать аналоги > |
| SASIC | 9005156 | искать аналоги > |
| SIDEM | 37676 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 44933 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850029528 | искать аналоги > |
| TRW | 02-TC-8229 | искать аналоги > |
| TRW | JTC348 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Засорение каналов жидкости в гидросистеме. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
АВТОзапчасти 10w40.ru © 2017