Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KOLBENSCHMIDT CB-1082A STD
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KOLBENSCHMIDT | CB-1082A STD |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | STD Mazda 323 1.0/1.3 PB/PC/TC 68-90 |
| Описание SH | |
| Артикул | AR1646082263 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977287831 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | GL1657 |
| Количество | 8 |
| Количественная единица | комплект |
| Оригинальные номера | ||
| 024923105 | MAZDA | искать аналоги > |
| 24923105 | искать аналоги > | |
| CB1082ASTD | искать аналоги > | |
| CB1082ASTD_KS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACL | 4B1156 STD | искать аналоги > |
| AE | AEB4549SA STD | искать аналоги > |
| AE | B4549SA STD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 1300 1.3 | седан | 1.300 | 44 | 60 | 1975.01 | 1977.01 | да |
| MAZDA 1300 седан 1.3 | седан | 1.300 | 44 | 60 | 1975.01 | 1977.01 | |
| MAZDA 323 I (FA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1977.06 | 1980.05 | да |
| MAZDA 323 I (FA) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 44 | 60 | 1977.01 | 1980.05 | да |
| MAZDA 323 (FA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1977.06 | 1980.05 | |
| MAZDA 323 (FA) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 44 | 60 | 1977.01 | 1980.05 | |
| MAZDA FAMILIA I (FA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1977.06 | 1980.05 | |
| MAZDA FAMILIA I (FA) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 44 | 60 | 1977.01 | 1980.05 | |
| MAZDA GLC I (FA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1977.06 | 1980.05 | |
| MAZDA GLC I (FA) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 44 | 60 | 1977.01 | 1980.05 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Повреждена электропроводка регулятора напряжения. Неисправен регулятор напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Слабая или неисправная катушка зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025