Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 1 987 949 625
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 1 987 949 625 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4047024169050 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 141 |
| Длина [мм] | 1343 |
| Ширина (мм) | 25,4 |
| Оригинальные номера | ||
| 1276167G00 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 1276167G00000 | SUZUKI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT 987 | искать аналоги > |
| DAYCO | 141SP+254H | искать аналоги > |
| GATES | 5524 XS | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SUZUKI GRAND ESCUDO I (FT) 2.0 HDI 110 | вездеход закрытый | 2.000 | 80 | 109 | 2001.07 | 2005.09 | |
| SUZUKI GRAND VITARA (INC XL-7) I (FT) 2.0 HDI 110 | вездеход закрытый | 2.000 | 80 | 109 | 2001.07 | 2005.09 | |
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT) 2.0 HDI 110 | вездеход закрытый | 2.000 | 80 | 109 | 2001.07 | 2005.09 | да |
| SUZUKI GRAND VITARA XL-7 I (FT) 2.0 HDI 110 | вездеход закрытый | 2.000 | 80 | 109 | 2001.07 | 2005.09 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Загрязнение сапуна или его повреждение. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Некачественное масло в коробке передач. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025