NOK BE3827E0
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| NOK | BE3827E0 | | Сальник дифференциала 35x78x8,5/11,9 |
| на складе: 108 шт. через 3 дня (ВТ) | 200 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Сальник дифференциала 35x78x8,5/11,9 |
| Описание SH | |
| Описание MK | сальник редуктора honda cr-v 4wd rd hr-v gh odyssey ra crosstour (rh) |
| Описание MS | сальник редуктора honda cr-v 4wd rd hr-v gh odyssey ra crosstour (rh) |
| Описание AE | сальник |
| Описание FR | Сальник дифференциала 35x78x8,5/11,9 |
| Описание FA | Сальник дифференциала 35x78x8,5/11,9 |
| Артикул | AEFR1646924587 |
| Артикул | FR1646924587 |
| Артикул | FAFR1646924587 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Нарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная регулировка тормозов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |