Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MOOG ME-ES-0642
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MOOG | ME-ES-0642 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Наконечник рулевой тяги попереч. R |
| Артикул | FR1649856361 |
| Размер резьбы 2 | M20x1.5 |
| Сторона установки | внешний |
| Сторона установки | справа |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера | ||
| 4631029 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 6013300435 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 6013300635 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 6013305335 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1529 | искать аналоги > |
| DITAS | A3-2672 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 03387 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4297 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 11446 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 11446 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 54028002 | искать аналоги > |
| MEYLE | 036 020 0009 | искать аналоги > |
| MONROE | L2382 | искать аналоги > |
| NK | 5033335 | искать аналоги > |
| OCAP | 0180727 | искать аналоги > |
| OCAP | 0181698 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-148 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR2518S | искать аналоги > |
| RTS | 91-01503-1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 925171 | искать аналоги > |
| SASIC | 9006681 | искать аналоги > |
| SIDEM | 50433 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 45655 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 71 0046 | искать аналоги > |
| TRW | JTE2401 | искать аналоги > |
| TRW | JTE243 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь. Тряпки для протирки деталей или вытирания рук нарежьте заранее на салфетки размером с носовой платок – примерно 15x15 см. Такие салфетки очень удобны – во многих странах их специально выпускают, продают, дают напрокат с периодической химчисткой по мере использования. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ резьбы конической поверхности блокирующего кольца. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025