Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1651789596)

FERODO FHB432984

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FERODOFHB432984
522550
9127540
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)4044197833917
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]0.068
Длина 1 [мм]279
Тип тормозаДиски/барабаны

Оригинальные номера
522550OPELискать аналоги >
9127540OPELискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.K13751искать аналоги >
ATE24.3727-0748.2искать аналоги >
BENDIX432984Bискать аналоги >
CEFOP02175искать аналоги >
METZGER115936искать аналоги >
MGA37454искать аналоги >
NK903696искать аналоги >
PEX41514искать аналоги >
QUINTON HAZELLBC2625искать аналоги >
REMKAFLEX60.0100искать аналоги >
TRWGCH2095искать аналоги >
TRWGCH2511искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоУвеличенный зазор в подшипниках червяка.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоТугое вращение колодки тормоза на опорном пальце.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуРасходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту.
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаОслабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовБиение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияОткручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
ДвигательТопливная система дизелейНеравномерная работа двигателя на холостом ходуНеправильно установлены обороты холостого хода.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025