NGK 5667

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 NGK5667
2240127N67
5861033870
6762458
9009872070
PFR7B11
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулLA1653876509
АртикулAR1653876509
Штрих-код (EAN)87295156674
Ширина зева гаечного ключа16 mm
Внешняя резьба [мм]14,0
Длина резьбы [мм]19
Зазор между электродами [мм]3,5
Свеча зажиганияжёсткое SAE-подключение
Свеча зажиганияПлатиновый электрод
Свеча зажигания1 электрод массы
Свеча зажиганияс помехоподавлением, 5 кОм
Свеча зажиганияс плоским седлом

Оригинальные номера
2240127N67NISSANискать аналоги >
5861033870ISUZUискать аналоги >
6762458FORDискать аналоги >
9009872070TOYOTAискать аналоги >
PFR7B11искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DENSOP 63искать аналоги >
DENSOPK22PR11искать аналоги >
MOTORCRAFTAGPR 12 PPискать аналоги >
MOTORCRAFTAGPR12PP 1,0искать аналоги >
MOTORCRAFTAGPR12PP11искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) RS Cosworth 4x4хэтчбек2.0001622201995.021998.10
FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) RS Cosworth 4x4хэтчбек2.0001622201995.021998.10да
FORD SIERRA хэтчбек (GBC, GBG) 2.0 16V Cosworth 4x4 KATхэтчбек2.0001622201990.011993.02да
FORD SIERRA хэтчбек (GBC, GBG) 2.0 16V Cosworth 4x4хэтчбек2.0001622201990.011993.02да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииОслабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачУвеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Повреждение насоса гидроусилителя.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУхудшение синхронизации – шум при включении передачДеформация блокирующего кольца.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеТопливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСильная детонация при резком открытии дроссельной заслонкиСлишком раннее зажигание.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеНе допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026