Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Плохое прилегание клапанов к седлам.
Кузов	Поверхность кузова	Прерывистая подача охлажденного воздуха	Неисправность регулирующего вентиля.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода.
Двигатель	Топливная система дизелей	Снижение мощности двигателя	Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Увеличенный зазор в шарнирах.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Утечка масла	Ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта