Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AE V94638
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AE | V94638 | клапан впускной in 45.5x9x164 \daf 85cf |
| на складе: 12 шт. через 3 дня (ВТ) | 30 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | клапан впускной in 45.5x9x164 \daf 85cf / 95xf / cf85 / xf95 |
| Описание AR | клапан впускной in 45.5x9x164 \daf 85cf / 95xf / cf85 / xf95 |
| Артикул | AR1661361571 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197209989 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 9 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 45,45 |
| Длина [мм] | 163,6 |
| Угол седла клапана [градус] | 30 |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Стержень клапана хромированный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Седло клапана усиленное |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
| Оригинальные номера | ||
| 1307654 | DAF | искать аналоги > |
| V94638_AE | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FRECCIA | R6220/SCR | искать аналоги > |
| IPSA | VL140700 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 213 VE 31022 000 | искать аналоги > |
| TRW | 105-35601 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Неправильно отрегулированы зазоры клапанов. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025