Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » MASUMA MFC-E422 (Артикул: 1662624545)

MASUMA MFC-E422

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MASUMAMFC-E422
068115561F
078115561J
фильтр масляный VW passat 00-05, audi a4, a6, a8
AE 1 шт.
AS 1 шт.
FR 8 шт.
на складе: 10 шт.
на завтра (ВТ)		500 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр масляный VW passat 00-05, audi a4, a6, a8
Описание SH
Описание ASФильтр масляный
Описание AEфильтр масляный VW passat 00-05, audi a4, a6, a8
Описание FRФильтр масляный
АртикулAEASFR1662624545
АртикулASFA1662624545
АртикулFAFRRS1662624545
АртикулFR1662624545

Оригинальные номера
068115561FAUDIискать аналоги >
078115561JAUDIискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияИзнос, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыИгла инжектора не садится в седло после открытия.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовПоломка или загрязнение толкателей.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаСильно изношены поршни и цилиндры.
ЭлектрооборудованиеГенераторГромкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходуПлохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинНеработающие амортизаторы.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025