Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » SUFIX SI1001 (Артикул: 1662734242)

SUFIX SI-1001

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 SUFIXSI-1001
Тяга нижняя левая / задней подвески
AK 1 шт.
FA 4 шт.
FR 2 шт.
на складе: 7 шт.
на завтра (ЧТ)		3 120 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHТяга нижняя левая / задней подвески
Описание SH
Описание AKРычаг подвески
Описание FRТяга нижняя L / Зад. Подв.
Описание FAТяга нижняя левая / задней подвески
Описание RPрычаг подвески | зад лев |
АртикулAKFAFR1662734242
АртикулAERS1662734242
АртикулAEASRS1662734242
АртикулAKBGFAFR1662734242
АртикулAKBGFAFRMB1662734242
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовКапотКапот не запираетсяПоломка или ослабление пружины замка.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеисправны провода высокого напряжения.
ДвигательТопливная система дизелейПерегрев двигателяНеправильный угол опережения впрыска.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеОтверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗасорена топливная система, или в ней находятся примеси.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеВо многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииНеодинаковая регулировка рычагов нажимного диска.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025