Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DT 5.41402
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DT | 5.41402 | Ремень клиновой [AVX13х1025] |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ВТ) | 450 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ремень клиновой [AVX13х1025] |
| Описание SH | |
| Описание AK | Ремень клиновой |
| Описание FR | Ремень клиновой [AVX13х1025] |
| Артикул | AKFR1662903161 |
| Артикул | AS1662903161 |
| Артикул | AKBR1662903161 |
| Длина [мм] | 1025 |
| Ширина (мм) | 13 |
| Вес [г] | 127 |
| Оригинальные номера | ||
| 0039970192 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0067667 | DAF | искать аналоги > |
| 0109972092 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0295063 | DAF | искать аналоги > |
| 04732571 | IVECO | искать аналоги > |
| 0759749 | DAF | искать аналоги > |
| 2419105 | IVECO | искать аналоги > |
| 295063 | DAF | искать аналоги > |
| 4732571 | IVECO | искать аналоги > |
| 541402_DT | искать аналоги > | |
| 6471EXL | искать аналоги > | |
| 6471EXL8640131025EXL | искать аналоги > | |
| 67667 | DAF | искать аналоги > |
| 759749 | DAF | искать аналоги > |
| 7700585501 | RENAULT TRUCKS | искать аналоги > |
| 7700691465 | RENAULT TRUCKS | искать аналоги > |
| 7700699438 | RENAULT TRUCKS | искать аналоги > |
| 8640131025EXL | искать аналоги > | |
| 967111 | VOLVO | искать аналоги > |
| 98463584 | IVECO | искать аналоги > |
| 98465794 | IVECO | искать аналоги > |
| 98465898 | IVECO | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение уровня или качества тормозной жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025