Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » AZUMI JT33003K (Артикул: 1664266278)

AZUMI JT33003K

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AZUMIJT33003K
JT33003K
Фильтр АКПП AudiQ7 4LB/4LB0U/4LB5R/4LB0ZA/4LB0XA/4LB0VA/4LB0FA/4LB0GA (2007-2015)/LexusLX460 URJ202 (2012-2015)/MitsubishiPajero/Montero Sport KS1W/KR5W/KS5W
AE 1 шт.
AK 1 шт.
BE 6 шт.
BR 1 шт.
FA 1 шт.
MK 4 шт.
MO 3 шт.
MS 2 шт.
WM 4 шт.
на складе: 24 шт.
на завтра (ПН)		4 530 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФильтр АКПП AudiQ7 4LB/4LB0U/4LB5R/4LB0ZA/4LB0XA/4LB0VA/4LB0FA/4LB0GA (2007-2015)/LexusLX460 URJ202 (2012-2015)/MitsubishiPajero/Montero Sport KS1W/KR5W/KS5W
Описание SH
Описание BRфильтр акпп с прокладкой\ audi q7 10-15, VW touareg 11-15
Описание AKФильтр АКПП
Описание MKфильтр акпп с прокладкой поддона volkswagen touareg 3.6 2010 - по наст. время volkswagen touareg 3.
Описание MSфильтр акпп с прокладкой поддона volkswagen touareg 3.6 2010 - по наст. время volkswagen touareg 3.
Описание AEфильтр акпп с прокладкой поддона
Описание BEфильтр акпп с прокладкой поддона
Описание FAФильтр АКПП VOLKSWAGEN TOUAREG 3.6 2010 - по наст. время VOLKSWAGEN TOUAREG 3.0 2010 - по наст. вре
Описание WMФильтр АКПП AudiQ7 4LB/4LB0U/4LB5R/4LB0ZA/4LB0XA/4LB0VA/4LB0FA/4LB0GA (2007-2015)/LexusLX460 URJ202 (2012-2015)/MitsubishiPajero/Montero Sport KS1W/KR5W/KS5W
Описание MOФильтр АКПП AUDI Q7/VW TOUAREG с прокладкой
Описание RPфильтр акпп с прокладкой поддона
АртикулAEAKBEBRFAMKMOMSWM1664266278
АртикулASBGFRMKMSRS1664266278
АртикулASBGFRMKMSRSSM1664266278
АртикулAEAKBEBGFRMKMOMSWM1664266278
АртикулAEAKBEBGFAFRMKMOMSWM1664266278

Оригинальные номера
JT33003Kискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияНе снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииИзнос шлицев на первичном валу коробки передачи.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитБольшое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправен датчик абсолютного давления.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяПовреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025