Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAHLE ORIGINAL 227 01 N0
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | 227 01 N0 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Кольца поршневые |
| Артикул | ML1669683322 |
| номер компонента | 1. T 4.0 Cr |
| Диаметр цилиндра [мм] | 128 |
| номер компонента | 2. M 3.0 P |
| номер компонента | 3. DSF 4.0 Cr |
| Оригинальные номера | ||
| 22701N0 | искать аналоги > | |
| 51025030554 | MAN | искать аналоги > |
| 51025030675 | MAN | искать аналоги > |
| 51025030678 | MAN | искать аналоги > |
| 51025030718 | MAN | искать аналоги > |
| 51025030720 | MAN | искать аналоги > |
| 51025030733 | MAN | искать аналоги > |
| 51025030734 | MAN | искать аналоги > |
| 51025030751 | MAN | искать аналоги > |
| 51025030771 | MAN | искать аналоги > |
| 51025030806 | MAN | искать аналоги > |
| 51025030858 | MAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KOLBENSCHMIDT | 80 00300 1 0 000 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]