LYNXAUTO dm-3004
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | dm-3004 | | датчик положения коленчатого вала audi a3 (8p1 8pa) 2.0 tfsi 03-12 / a4 (8k2 8k5) 2.0 tfsi 07-15 / a |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 990 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | датчик положения коленчатого вала audi a3 (8p1 8pa) 2.0 tfsi 03-12 / a4 (8k2 8k5) 2.0 tfsi 07-15 / a |
| Описание SH | |
| Описание MK | датчик положения коленчатого вала audi a3 (8p1 8pa) 2.0 tfsi 03-12 / a4 (8k2 8k5) 2.0 tfsi 07-15 / a |
| Описание MS | датчик положения коленчатого вала audi a3 (8p1 8pa) 2.0 tfsi 03-12 / a4 (8k2 8k5) 2.0 tfsi 07-15 / a |
| Описание RP | датчик положения коленчатого вала |
| Артикул | MKMS167267869 |
| Артикул | RS167267869 |
| Артикул | BGFRMKMS167267869 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Перекос или коробление нажимного диска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Корпус сигнала касается металлических деталей. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |