Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
RUVILLE 56536
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RUVILLE | 56536 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Код оригинала: 30637955, Ролик ремня ГРМ VOLVO S40/S60/S80/FORD MONDEO IV натяжной |
| Артикул | SP1673209056 |
| Артикул | FR1673209056 |
| Артикул | GS1673209056 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442011383 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 27 |
| Внешний диаметр [мм] | 59 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR3775 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2415 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27558 | искать аналоги > |
| GATES | T43173 | искать аналоги > |
| INA | F-236150.03 | искать аналоги > |
| INA | F-556593 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1160 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 531 0786 10 | искать аналоги > |
| SKF | VKM16040 | искать аналоги > |
| SNR | GT365.10 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Плохо работает двигатель. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Подсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025