Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре.
Трансмиссия
Дифференциал
Шум при движении накатом
Нарушены регулировки главной передачи.
Подвеска
Подвеска
Вибрация, шум
Износ задних амортизаторов.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника.
Кузов
Стекла и люк
Стекло двери не поднимается и не опускается
Неправильная установка стекла двери.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.