Главная » Поиск по номеру детали » NTY HZP-VC-001 (Артикул: 1692740525)

NTY HZP-VC-001

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 NTYHZP-VC-001
СУППОРТ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ IVECO DAILY IV/V 06- /ПРАВ/
MB 7 шт.
ML 50 шт.
на складе
на сегодня (ЧТ)		4 870 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСУППОРТ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ IVECO DAILY IV/V 06- /ПРАВ/
Описание DRbrembo, d=48мм \ iveco daily IV / V 06>
Описание FAСуппорт тормозной
Описание MLСУППОРТ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ IVECO DAILY IV/V 06- /ПРАВ/
Описание MBСУППОРТ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ IVECO DAILY IV/V 06- /ПРАВ/
АртикулMBML1692740525
АртикулFAMBML1692740525
АртикулARFAMBML1692740525
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоНарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииЧрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозов«Заполированные» или загрязненные передние колодки.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗаедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляПовреждение подшипников корпусов внутренних шарниров.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чНеполное растормаживание стояночного тормоза.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииРазное давление в шинах левых и правых колес.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьВыполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеСильное загрязнение воздушного фильтра.
КузовДвериАэродинамический шум от двериОслабление крепления уплотнителя.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025