Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Электрооборудование
Аккумулятор
Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя
Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Отсутствует масло в картере рулевого механизма.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя.
Подвеска
Подвеска
Стуки и скрипы амортизаторов
Износ резиновых втулок в проушинах.
Тормозная система
Тормоза
Заклинивание тормозов
Засорение компенсационного отверстия главного цилиндра.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.