Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 06-00035-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| STELLOX | 06-00035-SX | датчик положения коленвала\ bmw e36 / e3 |
| на складе: 1 шт. через 4 дня (ПТ) | 1 510 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | датчик положения коленвала\ bmw e36 / e39 / e46 / e60 1.6-3.0 97> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | датчик положения коленвала\ bmw e36 / e39 / e46 / e60 1.6-3.0 97> |
| Описание RP | датчик полож. коленвала bmw e36 / e39 / e46 / |
| Артикул | 3R1699475854 |
| Артикул | ARRS1699475854 |
| Артикул | AR1699475854 |
| Артикул | BR1699475854 |
| Артикул | FR1699475854 |
| Оригинальные номера | ||
| 0600035_SX | искать аналоги > | |
| 12141709616 | BMW | искать аналоги > |
| 12141744492 | BMW | искать аналоги > |
| 1709616 | BMW | искать аналоги > |
| 1744492 | BMW | искать аналоги > |
| NSC106100 | ROVER | искать аналоги > |
| NSC106100L | LAND ROVER | искать аналоги > |
| NSK100000L | LAND ROVER | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]